過去の時刻と今の時刻を駅ごとに比較しています。
1996年(JR西日本管内・九州は1995年)~最新の時刻までを数年おきにまとめています。
列車の移り変わりがとてもおもしろいので是非ご覧ください!
方面
鹿児島本線下り(博多方面)
特徴
昼間に特急にちりんが運行されていた。
また、快速列車も昼間に3本運行されており、1時間に合計8本だった。
西九州新幹線開業のダイヤ改正に伴い、快速が廃止され、本数が大幅に減った。
おもしろみがなくなり悲しい。
復活を祈る。
掲載年
1995年、2001年、2009年、2011年、2022年3月と9月
本数の都合上昼間時間帯のみ掲載
方面
宗谷本線上り(札幌方面)
特徴
夜行急行利尻が運行されていた。
また、稚内~旭川長距離普通列車も運転されていた。
特急の名前も一部今と違う。
本数は昔からほとんど変わっていない。
途中で稚内駅の2番線が廃止されている。
日本最北端の駅の移り変わり。
掲載年
1996年、2001年、2009年、2011年、2016年、2019年、2022年9月
全列車掲載
方面
北陸本線上り(富山方面)
特徴
日本を代表する寝台列車「日本海」「能登」「北陸」が運行されていた。
また、昼行特急では「加越」「きらめき」「雷鳥」も運転されていた。
北陸新幹線開業に伴い、本数が激減しているのがよくわかる。
400本以上の列車の時刻を掲載!!!
掲載年
1996年、2001年、2009年、2011年、2016年、2019年、2022年9月
全列車掲載
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